摘要：　　降低進氣溫度 　　 　　推薦指數(shù)：★★★ 　　渦輪引擎才有的中冷器安裝目的，主要是為降低進氣溫度，因渦輪增壓的工作原理，使渦輪本體處於極高溫狀態(tài)，相對會提高進氣渦輪端的空氣溫度，加上壓縮過的空氣同樣也會產(chǎn)生熱度，如果不降溫就進入燃燒室中，很容易導致引擎工作溫度過高，接著就會發(fā)生爆震，嚴重影響引...

　　降低進氣溫度

　　推薦指數(shù)：★★★

　　渦輪引擎才有的中冷器安裝目的，主要是為降低進氣溫度，因渦輪增壓的工作原理，使渦輪本體處於極高溫狀態(tài)，相對會提高進氣渦輪端的空氣溫度，加上壓縮過的空氣同樣也會產(chǎn)生熱度，如果不降溫就進入燃燒室中，很容易導致引擎工作溫度過高，接著就會發(fā)生爆震，嚴重影響引擎壽命，且過高的空氣溫度也會因空氣熱膨脹而大幅降低含氧量，這樣一來便會降低進氣效益，自然就無法產(chǎn)生應有的動力輸出。此外，進氣溫度太高，水溫與油溫通常也不會低到那里，對引擎來說很傷，若不設法降低溫度，就很容易增加引擎故障機率，因此才需安裝足夠散熱的中冷器來降低進氣溫度。

　　想要減少引擎夏天動力熱衰竭的問題，可以從加大中冷器來著手，目前很多國內(nèi)外廠商，都會開發(fā)出專車專用的中冷器，換裝時可以與原廠中冷器直接交換，差異僅在於管路、鰭片設計不同與厚度加寬，非常適合愈來愈普及的渦輪車使用。

　　而如果想要減少引擎夏天動力熱衰竭的問題，可以從加大中冷器來著手，目前很多國內(nèi)外廠商，都會開發(fā)出專車專用的中冷器，換裝時可以與原廠中冷器直接交換，差異僅在於管路、鰭片設計不同與厚度加寬，不用將車體切來切去才能裝得下，完全不影響原本的，非常適合愈來愈普及的渦輪車使用。